Чем обрабатывать пороги автомобиля от коррозии

Из-за своего низкого расположения пороги часто контактируют с агрессивной средой: вода, грязь, соль, реагенты и т.д. В процессе езды к этим факторам добавляются различные механические повреждения: наезд на препятствие, удары камней и гравия, летящих с дороги. Они буквально сдирают лакокрасочное покрытие, обнажая металл. Если не защитить пороги от коррозии, металл окисляется, на нем начинает формироваться слой ржавчины. Порог облупливается, становясь не только непривлекательным на вид, но еще и теряет целостность структуры в результате ослабевания конструкции. И это касается как новой, так и старой машины. К сожалению, большинство производителей не уделяют антикоррозийному покрытию должного внимания. Если некоторые наносят снаружи различные средства, которые со временем теряют эффективность или вообще не рассчитаны на наш климат, то про внутреннюю обработку вообще мало кто вспоминает. А ведь именно внутри полого порога может легко образоваться коррозия. В скрытые полости влага, грязь, соли попадают через дренажные и технические отверстия, различные микрощели и другими путями. Внутри полостей создается парниковый эффект, который обеспечивает идеальную среду для развития ржавчины. Зачастую коррозия проявляет себя уже в запущенной стадии, в виде сквозной «раны». Поэтому, чтобы не доводить дело до дорогостоящего кузовного ремонта или полной замены детали, нужна обработки порогов автомобиля от коррозии снаружи и внутри.

При этом первый слой антикора может быть поврежден механически летящими из-под колес камнями или наездом на какое-нибудь препятствие. Чтобы предотвратить нарушение целостности защитного материала, наносится второй слой. Например, с помощью PRIM BODY. Это вязкий, тягучий материал, который создает бронирующий слой. Камни, летящие на большой скорости, врезаются в PRIM BODY, их скорость резко гасится, и они буквально вязнуть в нем. Таким образом первый слой остается целым. Более того, имея в своем составе ингибиторы коррозии, PRIM BODY усиливает антикоррозийный эффект.

Чтобы обработать пороги автомобиля внутри от коррозии, мы применяем Noxudol 700. С помощью специального пневматического оборудования с насадками разных форм, Noxudol 700 наносится на поверхность внутри порогов. Он равномерно распределяется на стенках и препятствует окислению металла.

Такая обработка позволяет говорить о действительно надежной защите порогов от коррозии на несколько лет. Главное помнить, что экономия средств на антикоре сейчас выльется в головную боль и существенные затраты в дальнейшем. Поэтому проведите антикоррозийную обработку при покупке автомобиля и обеспечьте себе безопасное, комфортное вождение во время эксплуатации, а также высокую цену при продаже.