Антикор и антигравий: в чем разница

Антикор – покрытие, которое защищает металл от коррозии. Коррозия – это процесс разрушения металла или других материалов, используемых в конструкции автомобиля, под воздействием окружающей среды. Во время эксплуатации машины влага, кислород, химические вещества контактируют с металлом, и он начинает окисляться. Постепенно окисление перерастает в ржавчину, которая заполоняет все доступное пространство. Если не принять меры, поверхностная ржавчина постепенно превратится в сквозную коррозию, которая буквально проест металл. Антикоррозийная обработка создает защитный барьер между металлом и окружающей средой, предотвращая контакт с агрессивными веществами и уменьшая риск коррозии. Антигравий – покрытие, которое защищает авто от механических повреждений. При движении автомобиля песок, гравий, камни, битум и другие частицы на большой скорости вылетают из-под колес и бьют по поверхности, вызывая царапины, сколы и другие повреждения. Антигравий создает прочный и эластичный слой, который предотвращает образование повреждений и защищает кузов от коррозии. Он может быть нанесен на переднюю часть автомобиля, бамперы, крылья и другие уязвимые зоны.

Таким образом, у антикора и антигравия отличия заключаются в их целях использования и способах защиты поверхностей. Даже по составу они очень похожи. У обоих присутствуют полимеры, растворители и различные добавки. Существенная разница наблюдается лишь в превалировании антикоррозийных ингибиторов над абразивными добавками у антикора и наоборот. Их обоих применяют как на новых, так и на подержанных машинах. Для их нанесения на авто используют схожее пневматическое оборудование.

Нет, но можно наносит антикор на антигравий. Правда, перед этим необходимо убедиться, что покрытие полностью высохло и подготовить поверхность в соответствии с рекомендациями производителя антикора. Также на высохший антигравий можно наносить краску.