Mercedes Benz V-classe

Работы: Обработка цинком

Гарантия: 4 года на работы и материал

Mercedes-Benz V-класс — премиальный минивэн, предназначенный для комфортной перевозки пассажиров как в городских условиях, так и на загородных трассах. Но под красивым кузовом и дорогой отделкой скрывается всё тот же металл, который на наших дорогах встречается с солью, реагентами и перепадами температур от +20 до -30. Заводская защита у Mercedes, конечно, есть, но она технологически рассчитана на аккуратную европейскую зиму. А у нас химией дороги поливают так, что даже немецкая сталь может не выдержать. Поэтому, пока машина новая и без единого скола, сделали полную антикоррозийную обработку с усиленной шумоизоляцией.

Антикор

Мы тщательно отмыли все необходимые места от дорожной грязи с помощью специального шампуня и мойки под высоким давлением (под 200 бар). И после этого все тщательно высушили, чтобы добиться максимальной адгезии антикоррозийных составов с металлом. Только после этого приступили к обработке:

TEKKO BODYSAFE ZINC — базовая защита днища. На днище нанесен гибридный антикоррозийный состав пятого поколения. Благодаря содержанию цинковых присадок материал обеспечивает не только пассивную барьерную защиту, но и активную катодную защиту металла: при возникновении микротрещин или сколов цинк нейтрализует зарождающиеся очаги коррозии. Состав устойчив к механическим воздействиям, сохраняет эластичность при отрицательных температурах и не разрушается под действием химических реагентов.
Noxudol 700 — обработка скрытых полостей. Все скрытые полости обработаны материалом Noxudol 700 на восковой основе, не содержащим растворителей. Состав обладает высокой проникающей способностью, заполняет сварные швы и микростыки, вытесняет остаточную влагу и формирует эластичную водоотталкивающую мембрану. Покрытие блокирует доступ кислорода к металлу, не высыхает, не растрескивается и сохраняет защитные свойства на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.
PRIM АНТИШУМ — усиленная шумоизоляция. По желанию клиента поверх базового слоя на днище и колесные арки нанесен материал PRIM АНТИШУМ, обладающий антикоррозийными и шумопоглощающими свойствами. Состав на основе битума, модифицированного термоэластопластом, с добавлением резиновой крошки, керамических микросфер и ингибиторов коррозии с цинком и алюминием обеспечивает эффективное гашение вибраций и ударных нагрузок от дорожного покрытия. После высыхания образуется упруго-эластичное покрытие бронзового цвета, которое дополнительно защищает днище от абразивного износа и повышает термоизоляцию салона.

В результате проведенных работ Mercedes-Benz V-класс получил надежную защиту от коррозии, усиленную дополнительным шумопоглощающим слоем. Автомобиль полностью подготовлен к эксплуатации в условиях российского климата и сохранит заводские характеристики на годы независимо от интенсивности использования.

Фото процесса