Cadillac Escalade

Работы: Комплекс + Даймонд + Антишум

Гарантия: 4 года на работы и материал

Недавно к нам на станцию приехал брутальный Cadillac Escalade. Машина приехала частично разобранная. Это было желание клиента. Он хотел, чтобы мы обработали в том числе и бампера.

Осмотр и подготовка

Невооруженным глазом были заметны следы коррозии по днищу, скорее всего, автомобиль эксплуатировался не только в городе, но и на малом бездорожье. Очень отчетливо были заметны следы песка и абразива на арках. Мелкие твердые частицы, вылетающие из-под колес, буквально истерли арку, создав благоприятную почву для ржавчины.

Вообще, несмотря на свою брутальность, машина довольно подвержена коррозии, как и все «американцы». Рама начинает ржаветь практически с завода. Она покрыта транспортировочным грунтом, под которым и начинается процесс коррозии. Да, рама толстенная, и первые лет 10 она сдержит сквозную коррозию.

Чего нельзя сказать о таких слабых местах, как корзины задних амортизаторов, места крепления кузова и крышка заднего моста. Например, компрессор амортизаторов часто выходит из строя именно по причине распространения коррозии из-за попавшей в него грязи. Поэтому, даже если в подобных местах сейчас все в порядке, это не гарантирует подобное состояние в будущем – антикоррозийная обработка определенно нужна. И даже на ней, могут «вскрыться» ппроблемные моменты из-за «старения» кузова и агрегатов авто. Именно поэтому ухаживать за своей ласточкой нужно сразу с момента покупки.

После диагностики мы тщательно промыли днище, нанесли бесщелочной шампунь, который вывел всю грязь, все породули и высушили.

Обработка

Клиент выбрал нашу флагманскую обработку Даймонд + Шумоизоляцию. Комплексная защита состоит из нескольких слоев:

PRIM ML – текучее вещество с высокой адгезией проникает сквозь ржавчину к металлу и образует на его поверхности пленку, которая предотвращает дальнейшее распространение коррозии. Этим же составом обрабатываются и все скрытые полости автомобиля, в которых очень быстро и визуально незаметно процветает ржавчина, проявляя себя уже в виде сквозной коррозии
PRIM BODY – главная задача этого более плотного состава – оберегать первый слой от механических повреждений. При эксплуатации автомобиль сталкивается с негативными атмосферными явлениями, днище постоянно бомбардирует абразив, песок, гравий, битум, реагенты. PRIM BODY принимает на себя все удары наших дорог, обеспечивая PRIM ML комфортные условия для защиты авто
RIM АНТИШУМ PRO – наносится поверх остальных слоев на арки автомобиля, чтобы существенно снизить уровень шума, который попадает в салон машины

Пройдя все этапы обработки, машина полностью готова. Клиент получил гарантийный талон с отметками о выполненных работах и довольные уехал по своим делам.

Фото процесса